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Leclerc说,战略今日让咱们绝望

在排位赛中他的撞车事端让他在巴库赛道上排名第八,一切人都期待着来自Charles Leclerc的强烈冲击。咱们得到了一个 - 至少在竞赛的前半段。但随后法拉利明星的竞赛开端崩溃。

从首选的中型轮胎开端 - 一切行进的轮胎都在软着身上 - Leclerc在开端阶段敏捷提升了订单,以至于当领跑者进站时,他现已在第13圈抢先竞赛。

可是法拉利为他们年青的车手挑选了一个很长的开场时刻 - 或许是在安全车上赌博,而不是选用两站式战略进行赌博 - 而在第32圈那些现已进站的新鲜橡胶上的人正在捉住偏从头传球他。这意味着当Leclerc在第35圈停下来时,他现已到了P5--他最终将完结竞赛的方位。

当被问及为什么团队没有提早与他对立时,Leclerc说:“老实说,我信任这是有原因的 - 我需求先检查数据然后再宣布谈论。

“他们具有的数据比我开车的数据要多得多 - 可是整体来说,一旦Valtteri [Bottas],Lewis [汉密尔顿]和Seb [Vettel]超越我,我觉得我失去了一点时刻。咱们需求查询一下。“

之后很明显Leclerc简直没有时机从头下订单,因而决议再换一个新轮胎的后期泊车并进行最快圈速。它得到了报答 - 摩纳哥车手正式发布了新的单圈记载并收集了新的2019年奖赏积分。

“我真的问咱们有没有或许回来,他们告诉我没有。所以从那时起,它就不再企图捉住它们了,而仅仅企图抢救轮胎并在我有时机的时分做最快圈速

“所以这便是为什么我以为第二和第三阶段无处可去 - 不是由于速度欠好,仅仅由于咱们没有时机回到前面。”

可是,尽管勒克莱尔供认他的战略今日没有成功,但他再次着重,真实的问题在于他自己形成的 - 合格的事端让他在阿塞拜疆的首发方位上失去了方位。

“明显今日并不抱负,但首要是由于战略花费了咱们。这或许是一场十分活跃的竞赛,但说实话,法拉利并没有什么不当,仅仅我自己昨日。

“我不会再让自己绝望了 - 我昨日做得很好 - 但我犯了一个过错,我会从中学到更强的回归。”

他的第五名完毕 - 再加上他最快的单圈成果 - 意味着Leclerc现在在47分的车手积分榜上排名第五,落后红牛队的Max Verstappen排名第四,而且队友Vettel落后5分。

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